証書

CLCブルーカード

油による汚染損害についての民事責任に関する条約（CLC: The International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage）の締約国に登録されており、かつ、2000トンを超えるばら積みの油を貨物として輸送している船舶の登録船主は、CLCに基づく責任をカバーする保険を維持しなければなりません。この保険加入は、ブルーカードとよばれる書類によって証明されます。これはP＆Iクラブが旗国に交付し、それを受けて旗国がタンカー所有者にCLC証明書を発行します。 タンカーはCLC証明書を本船に備え置かなければなりません。CLCに批准していない国にタンカーが登録されている場合、いずれかの締約国に対して証書の発行を依頼することができます。

BOPCブルーカード

2001年の燃料油による汚染損害についての民事責任に関する国際条約（BOPC: The International Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution, 2001）の締約国に登録された総トン数1000トンを越える船舶の登録船主は、BOPCに基づく責任をカバーする保険を維持し、その加入を証明する証書を船内に備え置かなければなりません。また、船舶がBOPCの締約国以外に登録されているときであっても、締約国の港に出入港しようとするときは、その締約国から保険加入証書の備え置きを要求されます。

BOPC証書の発行手続きは、CLC証書とほぼ同様です。登録船主は、BOPCブルーカードを旗国に交付するようP&Iクラブに依頼し、そうしてBOPC証書が帰国から交付されます。船舶がBOPCの締約国以外に登録されているとき、登録船主は、いずれかの締約国が発行した証書を取得する必要があります。